Manual de Correias_e c mult-v_good Year

GOOD YEAR\nCOMPANHIA GOODYEAR DO BRASIL PRODUTOS DE BORRACHA\n\nmanual de correias\nE. C. MULTI-V\nGOOD YEAR CORREIAS GOODYEAR\nUma instalação bem situada e equipada com correias de tipo e tamanho adequados, devere de um sistema econômico sempre para transmissão de força, transporte de material. Além de suas naturas, várias vantagens proporcionadas por correias de tons e borracha.\n\nNa transmissão de força, por meio de correias, terá consideração em uma grande variedade de modelos, termos e práticas, suficientemente com suas características, devendo-se considerar o ponto principal.\n\nMisture com dificuldades experimentadas em outros métodos. Em primeiro lugar, o \"de perigo e segurança\" de um transmissor.\n\n... (continuing text) FÓRMULA PARA CAVALOS- FORÇA - Em geral, um cavalo-força transmitido por um curvo são expressados na seguinte fórmula:\nHP = T \u00d7 V / 33.000\n\nOnde:\nHP = Velocidade da correia em pés por minuto\nT = Tensão do lado da longa, em libras.\nR = comprimento do efeito de um módulo\nT = Tensão de reservatórios em unidades de medições e ou o peso total, se captadas pela transmissão.\n\n... (continuing text) Ao determinar o efeito do arco de contacto na capacidade de forca, \ndeve-se presumir que a tensão máxima (T) e VMS mantêm-se constantes. \nPortanto, a capacidade de força varia diretamente com I–1.\n\nAssim, ao faltar de esforço pelo qual a capacidade em avaliações-forca- \n180° deve ser multiplicada, exato e proporcional entre (1-R)\n\nArco em contacto existe, em o relevante como existe com arco de 180°. mitit esses força, e a corrente não está desenhando e se as tambores anadada \nmuitas experiências foram mudas na fortuna inicial, um valor de 4³ \n\nA fórmula geral que se traz à extrema exigência de carga alguma ajustada, é \n\ncomo já foi dito acima, um arvor de condições que poderia ser determinado \nmuitas vezes. O calculista é bem reconhecedor e assim experimentador. TRANSMISSÕES COM CORREIAS \"Y\"\n\nUm dos uma correia que refere certas vantagens lineares que integram a grande utilidade de determinados tipos de transmissões. \nA primeira vantagem é: \n\n1. Permitir reduções de velocidade ou multiplicações de rotações. \n2. Agregar velocidade de troca, proporcionando o motor e o\ntrabalho mais de maneira mais protetiva evitando\nas absorções variáveis. SUBSTITUIÇÕES DE CORREIAS - Se bem que nas transmissões em ...\nTransmissões Existence - Há um padrão médio para se considera\nTAMANHOS PADRÃO DAS CORREIAS \"V\"\n\nCortando a largura e os padrões de transmissões em que as correias\nFornecidas: 4-31-42º ... A CENTRO A ANÁLISE TAMBÉM:\n\n\nEspec. Largura do Cinto Crossfrie Ângulo\nA 1/2\" 16\" 42°\nB 1/2\" 24\" 42°\nC 1\" 38\" 42°\n\nCalculo do comprimento da correia e de envio e a distância de centro a centro\n\n ...\n\n-- 12 -- SELEÇÃO DAS CORREIAS \"V\" DE ACORDO COM AS CONDIÇÕES DE SERVIÇO\n\nPara se determinar uma transmissão em servo que esteja bem adaptada às\ncondições de trabalho e que possa dar segurança e eficiência, seguro econômico,\ndeve-se considerar bem o seguinte:\n\nA carga total máxima a ser transmitida, considerando aqui o maior\nnúmero de serviços, deve ser sumário de momentâneas.\n\n\n\nA escolha das correias e polias\n\nH.P Espec.\n1.5A-30\n1.5B-48\n\nNota: Se for uma polia maior que a polia menor, é a conhecida\n\nFormulas (SAADAS EM CALCULOS DE TRANSMISSÕES) E C MULTI-V\n\nLn = comprimento nominal da correia ...\n\n-- 14 -- FÓRMULAS\n\n1) V = Dn x K.F.M. x 0,002\n2) A = 100\n (Dna+dn2)\n3) Lm = 2 x C + 1,57 (Dn + dn) +\n (Dn-dn)2\n\nCALCULO DE UMA TRANSMISSÃO\n\nObtinha as seguintes informações:\n a) Cria de piques anoumiando\n b) Determinação de transmissão e\n c) Levantamento de elementos\n\nEXEMPLO - Para determinar o Diâmetro de 22 HP. o motor \n tem HP. 20, que corresponde a 22 HP; para saber qual \n o diâmetro de esse motor.\n Resolvendo através dos dados.\n Resultado: 30,38, e consumer 110 de Serviço Pesado.\n Recado de motor, de um certo poder que o cilindro e\n\nSolução Passo - Para determinar o comprimento nominal de correia e\ne a distância de centro a centro correspondente, supondo uma distância\n\n ...\n\ncurrículo, se obtivermos resultados satisfatórios.\n\n -- 16 -- CAPACIDADE EM HP POR CORREIA COM ÂNGULO DE CONTATO DE 180°\n\nLIVRO II\n\nSL: SERVIÇO LÉVE\nSN: SERVIÇO NORMAL\nSP: SERVIÇO PESADO\n\nSL: SERVIÇO LÉVE\nSN: SERVIÇO NORMAL\nSP: SERVIÇO PESADO\n\n...\n\n...\n\nSL: SERVIÇO LÉVE\nSN: SERVIÇO NORMAL\nSP: SERVIÇO PESADO\n\nSL: SERVIÇO LÉVE\nSN: SERVIÇO NORMAL\nSP: SERVIÇO PESADO