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ANÁLISE COMPARATIVA DO SISTEMA DE FREIO A DISCO E A TAMBOR DE UM CAMINHÃO Tayson Da Silva Teodoro 1 Débora Borges 2 1 Acadêmico do curso de Engenharia Mecânica 2 Professora Ms Débora Borges I NTRODUÇÃO Atualmente no Brasil contamos com uma malha rodoviária de 110333 km PESQUISA 20 22 p 84 onde 60722 km tem um perfil ondulado eou montanhoso PESQUISA 2000 p 103 com isso é necessário a utilização de caminhões e semirreboques para o transporte de insumos incluindo combustíveis alimentos remédios água gás e entre outros produtos com essa grande área montanhosa podem vir a ocorrer acidentes com semirreboques onde acabam ficando sem freios em regiões de montanhas e com isso acabam a ficando desgovernados podendo resultar em acidentes graves JUSTIFICATIVA DO TEMA Segundo o estudo realizado pela Confederação Nacional do Transporte CNT no ano de 2018 acidentes com vítimas envolvendo caminhões sendo a causa por problemasdefeitos com o veículo foi de 957 acidentes um percentual de 52 D ELIMITAÇÃO DO TEMA A nalisaremos o sistema de freio de um semirreboque para podermos averiguar melhorias que possam ser implantadas nesse tipo de equipamento P ROBLEMA DA PESQUISA Após pesquisas nós observamos a quantidade de acidentes que acontecem com esses equipamentos de transporte nos traz a refletir como seria ter melhorias em seus sistemas de freios seja com a adição de alguma peça de segur ança ou com a melhora em se u manuseio seja com manutenção ou formas mais eficientes e seguras de carregamento H IP Ó TESE Com a avaliação de um melhor sistema de freios podemos assim conseguir diminuir ou mitigar uma porcentagem desses acidentes e também com uma melhora em sua manutenção aumentando a periocidade ou buscando formas mais eficientes e seguras de carregamento dos produt os OBJETIVO S 151 O bjetivo Geral Analisar formas de melhorias no sistema de freios de um semirreboque 15 2 Objetivos Específicos A nalisar melhorias na manutenção do sistema de freios investig ar formas de carregamento mais eficientes nos semirreboques examinar um sistema de segurança para o sistema de freios sinalizando quando houver uma diferença de temperatura METODOLOGIA Para esse trabalho será utilizado o método de pesquisa bibliográfica com uma sondagem qualitativa com o objetivo de a nalisar formas de melhoria para o sistema do semirreboque fazendo a utilização de bibliografias de dissertações teses artigos científicos e livros Neste artigo analisaremos o sistema de frena gem em cam inh õ es primeiro foi analisado dados em que mostram uma porcentagem considerável onde ocorrem acidentes por causa de falhas mecânicas nesses veículos com isso o objetivo dessa pesquisa é identificar e enumerar formas de mitigar essas falhas desde que a partir da forma de carregamento do material ou em um método mais eficiente de frenagem 2
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